MotoGP | GP Indonesia – Sprint (9:00)
Hay 222 puntos por repartir en las seis rondas finales de MotoGP, comprimidas en un agotador calendario de ocho semanas, y Martin tiene a Bagnaia contra las cuerdas en estos momentos y no puede fallar mucho más. Su caída en Misano 2 cuando era tercero, recortando la diferencia con el liderato (de tres segundos a 1,8) fue el tercer cero del año para el vigente ganador del domingo y el séptimo contando sprints, lo que tras el segundo puesto de Martinator le deja a 24 puntos del español, casi una carrera entera del pasado, y eso es mucho a estas alturas del campeonato.
Así llega este fin de semana al circuito indonesio de Mandalika, en Lombok, el primero de los seis finales que restan y donde cada vez está más claro que la lucha por el título se reduce a dos nombres, los del primero y el segundo de la general, ya que Bastianini está a 59 puntos del liderato y Márquez a 60, dejando la sensación de que Misano 2 fue para él una vuelta a la realidad. Sin las cuatro caídas de Misano 1 ni las situaciones de Aragón, volvió a estar un paso por detrás de los dos líderes, en cuanto a ritmo y vuelta rápida, lo que intentó compensar con sus ganas y coraje en una Q2 en la que volvió a caerse y se complicó las dos carreras, siendo finalmente cuarto y tercero, un tercero heredado por la caída de Pecco y la de Acosta, que también se fue al suelo cuando rodaba delante del ocho veces campeón.
Hay que recordar que en Mandalika el año pasado Martín se puso líder por primera vez tras su victoria en el sprint, con siete puntos de ventaja sobre Pecco, que sólo pudo ser octavo. El domingo, sin embargo, las tornas cambiaron y el piloto del Prima Pramac sufrió una caída cuando lideraba la carrera larga. Fue un gran error, de los imperdonables, porque tenía tres segundos de virtud sobre Maverick y cuatro sobre el piloto del Ducati Lenovo, que acabaría ganando la carrera y volviendo así a lo más alto de la general para no soltar nunca más el liderato. Fue muy doloroso y una lección para el piloto de San Sebastián de los Reyes, que dejó claro que tan bueno es ganar por paliza como por una milésima de segundo.
En cuanto al resto de categorías, el título de Moto3 está casi cantado. David Alonso ha ganado 8 de las 14 carreras y sus compañeros han sido mucho más irregulares. El colombiano madrileño disfruta de una ventaja de 82 puntos sobre Holgado y Veijer, que están empatados en la segunda plaza, con Ortolá cuarto a 87. Si es capaz de remontar y terminar por delante de sus rivales en Indonesia, podrá ir a Japón la semana siguiente con una bola de título a falta de cuatro carreras.
Y en Moto2, Ai Ogura, cuyo cuarto puesto se ha visto favorecido por la caída de Sergio García en Misano 2 cuando rodaba en las últimas posiciones que dan acceso a los puntos, ha tomado aire al frente de la clasificación general. El español estaba a 22 puntos del líder. Tras él, Roberts a 45, López a 48, Aldeguer a 55, Canet a 57, Dixon a 58, Vietti a 61, González a 68 y Arbolino a 75. Ponemos tantos pilotos porque es la categoría más abierta o indescifrable del año y todos han tenido momentos buenos y malos.
